第一条 为规范关区进出境货运船舶改营业务，严密监管、防范风险，根据《关于明确进出境船舶改营境内运输监管有关事项的公告》特制订本指引。

　　第二条 本指引适用于国际航行船舶、来往港澳小型船舶等进出境货运船舶改营境内运输，以及再次改营进出境运输的海关监管。

　　第三条 进出境货运船舶需改营境内运输的，运输工具负责人应当在向海关提交《中华人民共和国海关船舶进境申报单》《中华人民共和国海关船舶进港申报单》电子数据时，在“海关业务类型”数据项填报代码5(改营境内运输)。

　　第四条 在进口货物、物品卸载完毕后，运输工具负责人提交运输工具结关电子申请，并向隶属海关船舶监管部门提供以下材料：

　　(一)改营业务说明。

　　(二)运输工具负责人签字的船舶卸空情况说明(模板见附件1，随附船舶卸空照片)。

　　第五条 隶属海关船舶监管部门重点审核以下内容：

　　(一)相关材料无误；

　　(二)结关电子申请中关联的相关物料数据在自用合理数量范围。

　　经审核符合上述要求的，隶属海关船舶监管部门将办理改营业务的船舶信息通报隶属海关风险管理部门；经审核发现船用物料、燃料、烟、酒超出自用合理数量范围的，要求企业按照进口货物有关规定办理海关手续或调拨至其他进出境船舶；审核发现提供材料不符合要求，应向企业说明理由并要求相关企业重新提供有关材料。

　　第六条 隶属海关船舶监管部门、隶属海关风险管理部门发现办理改营业务的船舶存在风险需开展登临检查的，由隶属海关风险管理部门下达登临检查布控指令，布控指令应包括核实船舶货物卸空情况的检查要求。

　　第七条 对于中控船舶，由隶属海关负责船舶登临检查部门按指令要求实施登临检查，并如实规范记录检查情况，反馈隶属海关船舶监管部门。

　　第八条 经审核相关材料无误、登临检查无异常(如有布控指令)的船舶，隶属海关船舶监管部门按规定办理运输工具结关手续，准予运输工具解除海关监管。船舶兼改营性质自动变更为“改营境内运输”。

　　第九条 已改营境内运输的船舶，如需再改营进出境运输的，运输工具负责人应当在向海关提交《水运进出境运输工具离港航行计划》电子数据时，在“是否由境内运输改营进出境运输”数据项填报代码1(改营进出境运输)，隶属海关船舶监管部门按规定审核离港航行计划，离港航行计划审核通过后船舶兼改营性质自动变更为“进出境运输”。

　　运输工具负责人后续提交材料、材料审核、船舶登临布控及实施等，参照改营境内运输要求执行。

　　第十条 进出境船舶改营境内运输后使用的船用物料、燃料、烟、酒，不再享受国际航行船舶的免税优惠。船舶改营进出境运输的，船用物料超出自用合理数量范围的，按照出口货物有关规定办理海关手续。

　　第十一条 海关对改营船舶工作人员的监管，按照进出境旅客相关规定执行。

　　第十二条 本指引由深圳海关口岸监管处负责解释。

　　第十三条 本指引自发布之日起执行。