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各区、县地方税务局、各分局：
为了加强联运行业的税收征收管理，规范联运发票的领购、开具和保管，根据《国家税务总局关于印发新版<全国联运行业货运统一发票>式样的通知》(国税函〔2004〕1033号)的有关规定，正式启用国家税务总局确定的新版《全国联运行业货运统一发票》(以下简称新版《联运发票》)，现就有关问题明确如下，请依照执行。
一、在本市范围内，凡依法办理税务登记并具备运输企业资质的纳税人，具备领购新版《联运发票》的资格。运输企业资质包括：交通管理部门核发的《道路运输经营许可证》、《水路运输许可证》；《车辆道路运输证》、《船舶营业运输证》。
二、新版《联运发票》适用于运输企业在从事联运业务收取相关费用时开具。新版《联运发票》由市局统一印制，各局负责发售。
三、新版《联运发票》为税控装置机打折式发票，一式五联，第一联为抵扣联(绿色)；第二联为发票联(棕色)；第三联为记帐联(红色)；第四联为转帐核销联(兰色)；第五联为存根联(黑色)。新版《联运发票》的存根联按规定由申请领购发票的纳税人保管五年，到期后报请所在地地方税务机关办理缴销手续。
四、市局按照新版《联运发票》的式样和信息采集的要求确定开票软件，开票软件由提供税控机具的代理服务商负责为纳税人进行安装调试，同时删除旧版《联运发票》的开票软件。凡新开票软件安装到位的，即可启用新版《联运发票》，同时对于纳税人已领购的旧版《联运发票》进行清理缴销；凡未开封使用的整包发票可以办理退票，旧版《联运发票》2004年11月30日起停止使用。税控装置代理服务商在为纳税人安装新开票软件过程中，要做好辅导培训，确保新版《联运发票》的开具和信息采集准确无误。
新版《联运发票》信息的采集、汇总、报送、传输和管理，按照公路、内河货物运输业统一发票的信息采集标准和要求执行。使用公路、内河货物运输业统一发票同时又使用新版《联运发票》的纳税人，在采集两类发票信息时，应使用国家税务总局统一发布的合并软件进行合并后报送税务机关。各局应将纳税人报送的新版《联运发票》信息，与公路、内河货物运输业统一发票采集信息统一汇总后上报市局。
五、从事联运企业的纳税人，在领购新版《联运发票》时，一律按照税务行政许可规定的程序，办理发票领购资格的申请。各局要按照税务行政许可规定的程序依法办理审批。
六、新版《联运发票》按照以下要求开具：
(一)纳税人填开新版《联运发票》时，需要录入的内容包括：开票日期、收货人及纳税人识别号、发货人及纳税人识别号、承运人及纳税人识别号、主管税务机关及代码、发货站、到站、经由、中转、货物名称、件数、计费重量、包装、运输费用、其它费用或包干费、垫付费用、开票人；在录入上述信息后，税控装置按程序生成并打印的信息包括：机打代码(与印刷的发票代码保持一致)、机打号码(与印刷的发票号码保持一致)、机器编号(为税控装置号)、密码区(为税控装置防伪码)、运费小计、其他费用小计或包干费、垫付费用小计、合计(人民币大写、小写)。
(二)为了保证对新版《联运发票》采集信息进行稽核比对时，正确区分收货人、发货人中的实际受票方(抵扣方)，纳税人在填开货运发票时，应首先确认发票的实际受票方，并在“纳税人识别号”前打印“+”号标记，“+”号标记与“纳税人识别号”之间不留空格。凡受票方不属于一般纳税人的，只录入纳税人识别号，不加“+”标记；凡受票方不属于纳税人范围的，填写“0”标记。
(三)有关项目的逻辑关系：运费小计=自备运输工具运费+代付运费，税控装置自动打印出小写金额；其他费用小计=仓储费+包装整理费+装卸费+业务费+票签费，税控装置自动打印出小写金额，凡“仓储费”等5项费用不能区分或不需填开的，也可只填写包干费一项；垫付费用小计=保险费+邮寄费，合计=运费小计+其他费用小计或包干费+垫付费用小计。填开的项目以发票式样为准。
七、各局要严格控制新版《联运发票》的领购数量，纳税人在领购前必须进行领购、使用与纳税情况的信息核验，在确认其发票开具与纳税信息符合要求的前提下，方可准许领购发票，必要时可以采取“验旧售新”制，对发现有异常情况的一律不得向其售票，要按规定程序转入相关部门进行处理。
二○○四年十一月五日
附件：1.国家税务总局关于印发新版《全国联运行业货运统一发票》式样的通知
2.《全国联运行业货运统一发票》票样 
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